Schiffsbeleuchtung aus China: Leuchtenarten, technische Daten und was Sie für ein Angebot brauchen

Beleuchtung ist die größte Produktgruppe in unserem Katalog: mehr als 400 Artikel, von kompletten Ex-Leuchten bis zum kleinen LED-Modul in einer Steuerbordlaterne. Der größte Teil davon wird in China hergestellt, oft in denselben Werken, die auch die Werften mit den Originalleuchten beliefern. Deshalb gehört Schiffsbeleuchtung zu den Schiffsersatzteilen, die sich am einfachsten in China beschaffen lassen, und zugleich zu denen, bei denen eine unvollständige Spezifikation am schnellsten zum falschen Teil führt.

Die wichtigsten Leuchtenarten

• Explosionsgeschützte Leuchten (Ex). Für Pumpenräume, Farbenlager und explosionsgefährdete Bereiche auf Tankern und Gastankern: Ex-LED-Röhren, Ex-Scheinwerfer und weitere Ex-Leuchten, zum Beispiel die Ex-LED-Röhre 18 W, die 9-W-Ausführung oder die Ex-Leuchte CFL18.
• Navigations- und Signallichter. Topp-, Seiten-, Heck- und Ankerlichter, Signallampen und ihre Steuertafeln. Oft wird gar keine komplette Laterne benötigt, sondern ein Ersatzteil wie das LED-Modul für die Steuerbordlaterne TH1-10BL oder ein CXH17-Navigationssignallicht.
• LED-Röhren und Lichtleisten. T8- und T5-Röhren für Maschinenraum, Lager und Unterkünfte, etwa die T8-LED-Röhre 600 mm oder beidseitig gespeiste T8-Röhren.
• Scheinwerfer und Suchscheinwerfer. Deck- und Arbeitsscheinwerfer wie der Haixing-Scheinwerfer 100 W.
• Kabinen-, Pendel- und Schrankleuchten. Zum Beispiel die LED-Schiffsleuchte CJTD-T5-400, die LED-Pendelleuchte TCYA10 oder die Deckenleuchte CDD12 für Rettungsboote.
• Warn- und Meldeleuchten. Rundumleuchten wie die Qlight S100UA und Meldeleuchten für Schalttafeln wie die Tayee AD17, 24 V DC.

Ersatzteile sind die halbe Arbeit

Eine Leuchte fällt selten als Ganzes aus. Ausfallen kann der Treiber, das Vorschaltgerät, das Leuchtmittel oder die Abdeckung. Nur dieses Teil zu bestellen ist günstiger und schneller als die ganze Leuchte zu ersetzen, solange es passt. Typische Ersatzteile, die wir liefern, sind LED-Treiber wie der DONE DL-12W250-L oder der LIFUD LF-GIC013YS, Vorschaltgeräte wie das 400-W-Vorschaltgerät TNDZ-40 und Leuchtmittel wie die Halogenlampe 24 V 60 W für CXD8-Signallampen.

Bei LED-Treibern müssen Ausgangsstrom (zum Beispiel 250 mA oder 200 mA) und Spannungsbereich zum LED-Modul passen. Ein Treiber mit der richtigen Leistung, aber dem falschen Strom verkürzt die Lebensdauer des Moduls oder bringt es gar nicht zum Leuchten.

Umrüstung von Leuchtstoffröhren auf LED

Der Austausch von Leuchtstoffröhren gegen LED-Röhren gehört zu den häufigsten Anfragen. LED-Röhren werden auf drei Arten angeschlossen, und das Angebot hängt davon ab, welche Sie wünschen:

• Für das vorhandene Vorschaltgerät: Die LED-Röhre arbeitet mit dem bestehenden Vorschaltgerät. Am schnellsten montiert, aber das alte Vorschaltgerät bleibt im Stromkreis.
• Direkt am Netz: Das Vorschaltgerät wird überbrückt und die Röhre läuft direkt an 220 V AC. Die Leuchte muss einmalig umverdrahtet werden.
• Mit externem Treiber: Die Röhre wird über einen separaten LED-Treiber betrieben, der das Vorschaltgerät ersetzt.

Teilen Sie uns mit, welche Variante Sie brauchen. Wenn Sie unsicher sind, senden Sie ein Foto der geöffneten Leuchte.

Die Angaben, auf die es beim Angebot ankommt

• Versorgungsspannung und Stromart. An Bord ist 220 V AC am häufigsten, Not- und Navigationsstromkreise laufen aber oft mit 24 V DC. In unserem Beleuchtungssortiment sind 24 V und 220 V die beiden dominierenden Spannungen.
• Leistung und Länge. Bei Röhren: 600 mm oder 1.200 mm, T5 oder T8, und die Leistung in Watt.
• Farbtemperatur. Die meisten LED-Schiffsleuchten haben 6.000 bis 6.500 K Tageslichtweiß. In Unterkünften wird teilweise wärmeres Licht verwendet.
• Ex-Kennzeichnung für explosionsgefährdete Bereiche. Die vollständige Kennzeichnung der vorhandenen Leuchte (Gasgruppe, Temperaturklasse, Zone) und die Art des Zertifikats. Eine Ex-Leuchte ohne passendes Zertifikat darf nicht installiert werden, egal was sie kostet.
• Schutzart. Die IP-Schutzart, besonders bei Leuchten an Deck und im Freien.
• Montage und Abmessungen. Decke, Wand oder Pendel, und die Befestigungsmaße, damit die neue Leuchte in die vorhandenen Bohrungen passt.
• Bei Navigationslichtern: das Modell der vorhandenen Laterne. Navigationslichter sind als Einheit baumustergeprüft, deshalb sollten Ersatzmodule und Leuchtmittel zur vorhandenen Laterne passen und nicht von verschiedenen Herstellern gemischt werden.

Was Sie uns senden sollten

Ein Foto des Typenschilds, Modell oder Teilenummer, Menge und Schiffsname reichen in der Regel aus. Bei Ex-Leuchten zusätzlich ein Foto der Ex-Kennzeichnung. Bei Ersatzteilen spart ein Foto des alten Teils neben einem Lineal eine Rückfrage.

Sie können unseren Katalog nach LED-Teilen durchsuchen oder direkt eine Anfrage senden. Auch wenn ein Teil nicht im Katalog steht, finden wir es in den meisten Fällen.